简介
哥们儿,这书《高铁首席专家》靠得住!主角是真正懂行的,不是那种瞎编的。拆迁、竞标、技术攻关,一件件都挺实在。看别人怎么在高铁圈里摸爬滚打,怎么唧唧歪歪又硬着头皮往前走,挺带劲。情节不拖沓,节奏跟高铁跑起来似的。
第六章 突发的故障
王磊把手机往桌子上一摔,煳了一下午的火气没处撒,手指在桌面上胡乱戳着。导师那张明,退休了倒比上班还唠叨,天天打电话来,一套“古法平衡理论”在那儿叭叭个不停,非说现在高铁设计全错了,得加个什么“平衡支点”,才能彻底解决脱轨风险。
“滚蛋!”王磊低声骂了一句,把手机扔回包里。他现在正焦头烂额地准备下周的竞标会,京张高铁的某个关键桥墩设计方案对方提了一大堆修改意见,熬夜改了两天,看着那些狗屁不通的要求,他又想起张明那张老脸。
“叮铃铃——”
办公室电话突然响了,打断了他的思绪。王磊拿起来一瞅,是项目组的张涛打来的,他声音透着点急:“王工,出事了! بحيث 高铁S线发生紧急故障,现在整个线路停运了!”
“什么?!”王磊差点没把手机扔出去,“哪个段?具体情况?”他的心跳立刻加速了,作为项目组的技术负责人,这种消息他不可能不知道。
“是黄河段,具体原因还没查明,但信号系统好像出了问题,速度控制失灵了几个区间,铁路部门已经在组织抢修了。”张涛的语气很急促,“这次影响挺大的,如果处理不好,下个星期的竞标会恐怕……”
王磊的脸色瞬间沉了下来。黄河段是京张高铁的关键控制段,地形复杂,地质条件差,一旦发生问题,影响绝对是全局性的。他立刻放下电话,冲到监控室。果然,屏幕上显示着密密麻麻的红色警报,黄河段附近几个隧道的监控画面都出现了模糊的雪花点。
“怎么回事?”王磊走到一位年轻工程师面前问道。
“初步判断是信号干扰,具体原因还在排查。”年轻人一脸紧张,“现场已经有多辆检测车过去了,但故障点一时找不到。”
王磊皱了皱眉。信号干扰?这年头什么奇葩事儿都有。他深吸一口气,开始调取最近几天的地质勘探数据和气象记录。如果他没记错,附近前几天刚下过一场暴雨,会不会是水汽干扰了信号设备?
就在这时,办公室的门被推开了,张明走了进来,手里还拿着一部手机,一脸的兴奋:“王磊,你看这个!我终于证明对了吧?








